0
След скока на енергията и хранителните стоки, войната в Украйна удари и машиностроителния бранш. Откакто започнаха военните действия, вече е невъзможно да се доставя стомана, чийто основни производители са Русия и Украйна. Потърпевши ще са предприятията от металообработващата промишленост, а по веригата - и работещите с хром-никел и строителството.
От Стопанската камара в Русе прогнозират, че е възможно да се стигне до замразяване на строителството и до временно спиране работата на заводи. „Ситуацията се отразява най-вече на металообработващата промишленост и строителния отрасъл. Това е много голям стрес за производителите, които ще трябва да затворят предприятията за момент. Дали ще изпратят работниците на борсата да се погрижи държавата за тях, това е една от възможностите, ако държавата не се намеси адекватно“, анализира проф. Красимир Ениманев - председател на Русенската стопанска камара. Наше проучване показа, че част от предприятията, които са собственост на европейски компании, засега имат налични количества. Други пък са успели да планират и са осигурили метал за работата си до края на април.
Един такъв завод е изцяло собственост на русенска фирма. Нина Крушева, която е собственик на машиностроителното предприятие, обяснява, че за да върви производството, са нужни поне две хиляди тона стомана на месец. Казва, че дефицитът е налице, а цената също расте. „Тъй като пазарът в България бе снабдяван основно от Украйна и малка част от Русия, в момента изпитваме огромен недостиг, доставките спряха. Цените към настоящия момент растат. Само за първата седмица след обявяване на войната, средно с около 50 до 60 процента поскъпна металът“. дипълни Крушева. Бизнесът в сектора на металообработването и машиностроенето е предвидил донякъде кризисната ситуация и повечето фирми имат договорени количества желязо. „В нашата фабрика сме подсигурили работата и за април, тъй като ние имаме дългосрочни договори, които ни дават възможност да планираме и съответно да имаме доставки предварително на метали. Но през май месец ще се изпита огромният недостиг, тъй като доставките за май ги няма, отсъстват от планиране, а в момента тези заводи в Турция и Румъния котират доставки през юни. Така че за мен май месец ще бъде най-критичен“, допълни още Нина Крушева.
В нейното предприятие работят над 400 души, някои от които цели семейства. Служители казват, че, ако производството спре, ще е много трудно за всички. Би им се отразило пагубно да останат без работа, някои семейства са с малки деца, други се грижат за възрастни родители и всяко от тези домакинства разчита основно на работата си. За да запазят производството и работтниците си, в този завод са решени да доставят метал на всяка цена, без значение колко е висока цената и какви загуби ще търпят. Въпреки неясните прогнози за месец май, Нина Крушева обясни, че дори и да се наложи да спрат работа за около седмица, се надява това да бъде около майските празници и да се отрази на работниците като малко по-дълга ваканция. За да оцелее, машиностроителният бизнес предлага държавата да вдигне квотите за внасяни количества метал и да премахне митническите налози. Така че да може да се внася метал и от държави извън Европейския съюз.
Напиши коментар